אָפשאָר בוימל רערנ - ליניע

(1)פאר יענעערטעראַזנאָענט צו די ברעג און אין פּליטקע וואַסער, די קישקע קענען זיין טראַנספּאָרטאַד צו לאַנד מיט אַ ווינטש. 

(2) S-Lay (S-טיפּ לייטינג אופֿן) איז דער הויפּט געניצט אין פּליטקע ים געביטן און ערטער ווייַט פֿון דעם ברעג וועלדינג, דורכקוק און קאָוטינג פון די האָריזאָנטאַל פּנים, יוזשאַוואַלי אויף אַ פּיפּעלייַ שיף. ווען די שיף מאָוועס פאָרויס, די רער ויסבייג אַראָפּ דורך די וואַסער ביז עס ריטשאַז אַ לאַנדינג פונט אויף די סיבעד. עס אַסומז אַ "S" פאָרעם ווי מער רער איז רעלעאַסעד אונטער זיין אייגן וואָג.

(3)ווען פּIPE ארויפלייגן אַפּעריישאַנז זענען געפירט אויס אין טיף וואַסער געביטן,ויבדי וואַסער טיף ינקריסאַז,עס וועט זיין ריזאַלטינגאין אַ עקספּאָונענשאַל פאַרגרעסערן אין קאַנסטראַקשאַן שוועריקייט. די מאַנופאַקטור פון די דזש-לייגן פּייפּינג ינסטאַלירונג איז אָפט געניצט אין טיף וואַסערפּרויעקט. דזש-לייג (דזש-לייזן אופֿן) שטעלן ווייניקער דרוק אויף די רער ווייַל די רער איז אינסטאַלירן אין אַ קימאַט ווערטיקאַל שטעלע. די ים רער לאָזן די רער-ארויפלייגן שיף אין אַ קימאַט ווערטיקאַל פאָרעם, און גייט אַראָפּ די ווערטיקאַל בייגן ביז עס איז געלייגט אויף די סיבעד. די קוילעלדיק רערנ - ליניע איז אין די פאָרעם פון אַ "דזש", וואָס איז פּאַסיק פֿאַר טיף ים געביטן ריינדזשינג פון הונדערטער פון מעטער צו טויזנטער. 

(4) מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, דיוועגפון אָפשאָר פּייפּעלייינג אַפּעריישאַנז איז קעסיידער ימפּרוווינג. פֿאַר ים פּייפּס מיט קליין דיאַמעטער און שוואַך שטאַרקייט, זיי קענען זיין אינסטאַלירן אויף לאַנד און ראָולד גלייַך אויף די פּויק און דאַן טראַנספּאָרטאַד צו די ים פֿאַר ארויפלייגן דורך טראָק-ארויפלייגן. דער אָפּעראַציע אופֿן איז גערופן שפּול-לייגן (ראָולד רער ארויפלייגן אופֿן). שפּול-לייגן איז געהאלטן די פאַסטאַסט אופֿן פון ארויפלייגן ווי רובֿ פון די וועלדינג און ינספּעקשאַנז זענען דורכגעקאָכט אָנשאָרע, מינאַמייזינג ינסטאַלירונג צייט. דערווייַל, די שפּול-טיפּ רער-ארויפלייגן שיף קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל.