中文
שיף-צו-שיף (סץ) אַפּעריישאַנז אַרייַנציען די אַריבערפירן פון לאַסט צווישן צוויי שיפן. די אָפּעראַציע ניט בלויז ריקווייערז אַ הויך גראַד טעכניש שטיצן, אָבער אויך מוזן שטרענג אַדכיר צו אַ סעריע פון זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז און אָפּערייטינג פּראָוסידזשערז. עס איז יוזשאַוואַלי געפירט בשעת די שיף איז סטיישאַנערי אָדער סיילינג. די אָפּעראַציע איז זייער פּראָסט אין די טראַנספּערטיישאַן פון בוימל, גאַז און אנדערע פליסיק לאַסט, ספּעציעל אין טיף ים געביטן ווייַט פֿון פּאָרץ.
איידער אַ שיף-צו-שיף (סטעפּס) אָפּעראַציע, עטלעכע שליסל סיבות מוזן זיין ונ דורך עוואַלואַטעד צו ענשור די זיכערקייַט און עפעקטיווקייַט פון די אָפּעראַציע. די פאלגענדע זענען די הויפּט סיבות צו זיין אַווער פון:
● באַטראַכטן די גרייס דיפעראַנסיז צווישן די צוויי שיפן און זייער מעגלעך ינטעראַקשאַן יפעקץ
● באַשטימען די מאָרינג הויפּט כאָוזיז און זייער קוואַנטיטי
● מאַכן עס קלאָר וואָס שיף וועט האַלטן אַ קעסיידערדיק לויף און גיכקייַט (די קעסיידערדיק כעדינג שיף) און וואָס שיף וועט מאַנוווער (די מאַנוווערינג שיף).
● האַלטן אַ צונעמען צוגאַנג גיכקייַט (יוזשאַוואַלי 5-6 נאַץ) און ענשור אַז די קאָרעוו כעדינגז פון די צוויי שיפּס זענען נישט אַנדערש.
● ווינט גיכקייַט זאָל נישט נאָרמאַלי יקסיד 30 נאַץ און די ווינט ריכטונג זאָל ויסמיידן זיין פאַרקערט צו די יאַמ - פלייץ ריכטונג.
● זעלטן הייך איז יוזשאַוואַלי לימיטעד צו 3 מעטער, און פֿאַר זייער גרויס גראָב קאַריערז (VLCCS), די שיעור קען זיין שטרענגערטער.
● ענשור וועטער פאָרקאַסץ בלייַבן אין פּאַסיק פּאַראַמעטערס און פאַקטאָר אין מעגלעך צייט יקסטענשאַנז צו חשבון פֿאַר אַנפאָרסין דילייז.
● ענשור אַז די ים געגנט אין די אָפּעראַציע געגנט איז אַנאַבסטראַקטיד, יוזשאַוואַלי ריקוויירינג קיין מניעות אין 10 נאָטאַקאַל מייל.
● ענשור אין מינדסטער 4 דזשאַמבאָו פענדערס זענען אינסטאַלירן אין צונעמען לאָוקיישאַנז, יוזשאַוואַלי אויף די מאַנוווערינג שיפל.
● באַשטימען די בערטינג זייַט באזירט אויף דער שיף ס מאַנוווערינג קעראַקטעריסטיקס און אנדערע סיבות.
● מורינג עריינדזשמאַנץ זאָל זיין גרייט פֿאַר גיך דיפּלוימאַנט און אַלע שורות זאָל זיין דורך פֿאַרמאַכט פערליאַדז באוויליקט דורך די קלאַסאַפאַקיישאַן געזעלשאַפט.
● פאַרלייגן און קלאר דעפינירן די סאַספּענשאַן קרייטיריאַ. אויב ינווייראַנמענאַל טנאָים טוישן אָדער וויכטיק עקוויפּמענט פיילז, די אָפּעראַציע זאָל זיין סוספּענדעד מיד.
בעשאַס די סטס גראָב ייל אַריבערפירן פּראָצעס, און ינשור די זיכער קאַנעקשאַן צווישן די צוויי שיפן איז די שפּיץ בילכערקייַט. פענדער סיסטעם איז אַ שליסל ויסריכט צו באַשיצן שיפן פון צונויפשטויס און רייַבונג. לויט נאָרמאַל באדערפענישן, לפּחות פירדזשאַמבאָופענדערס דאַרפֿן צו זיין אינסטאַלירן, וואָס זענען יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אויף די מאַנוווערינג שיפל צו צושטעלן נאָך שוץ. פענדערערס ניט בלויז רעדוצירן דירעקט קאָנטאַקט צווישן די כולז, אָבער אויך אַרייַנציען און פאַרמייַדן שעדיקן צו די כאַל. CDSR ניט בלויז צושטעלן סטאָיל כאָוזיז, אָבער אויך סאַפּלייז אַ סעריע פון גומע פענדס און אנדערע אַקסעסעריז צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע קאַסטאַמערז. CDSR קענען צושטעלן קאַסטאַמייזד פּראָדוקטן לויט צו קונה באדערפענישן, ינשורינג אַז אַלע עקוויפּמענט קאַמפּלייז מיט אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס און זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז.
טאָג: 14 25 פעברואר 2025