שיף-צו-שיף (STS) טראנספערס זענען א געוויינטלעכע און עפעקטיווע אפעראציע אין דער אויל און גאז אינדוסטריע. אבער, די אפעראציע איז אויך באגלייט מיט מעגלעכע אומגעבונג ריזיקעס, ספעציעל דאס אויפטרעטן פון אויל פארגיסונגען. אויל פארגיסונגען ווירקן נישט נאר אויף א פירמע...'ס פּראָפיטאַביליטי, אָבער אויך פאַרשאַפן ערנסטע שאָדן צו דער סביבה און קען אפילו פאַרשאַפן זיכערהייט אַקסידענטן ווי עקספּלאָוזשאַנז.
מאַרינע ברייקאַוועי קאַפּלינגז (MBC): שליסל עקוויפּמענט צו פאַרמייַדן אָיל ספּילז
אין דעם שיף-צו-שיף (STS) טראנספארטאציע פראצעס, אלס די הויפט עקוויפמענט וואס פארבינדט צוויי שיפן, נעמט די שלאנג סיסטעם אויף די הויפט אויפגאבע פון טראנספארטירן אויל אדער גאז. אבער, שלאנגן זענען זייער אנשטענדיק צו שאדן אונטער עקסטרעמע דרוק וואקלענישן אדער איבערגעטריבענע ציענדיקע לאסטן, וואס קענען פירן צו אויל פארגיסונגען און שטעלן א ערנסטע סכנה פאר דער מארינער סביבה און אפעראציאנעלע זיכערהייט. צוליב דעם, איז די מארינע ברייקאוועי קאפלינגס (MBC) געווארן איינע פון די הויפט עקוויפמענט צו פארמיידן אויל פארגיסונגען.
MBC קען אויטאמאטיש אפשטעלן דעם צושטעל פראצעס ווען אן אומנארמאלער סיטואציע פאסירט אין די שלאנג סיסטעם, אזוי פארמיידנדיג ווייטערדיגע שאדן צום סיסטעם און אויל פארגיסונג. למשל, ווען דער דרוק אויפן שלאנג איז העכער די זיכערהייט שוועל, אדער דער שלאנג איז איבערגעצויגן צוליב שיף באוועגונג, וועט די MBC ווערן באלד אקטיוויזירט צו שנעל אפשטעלן די טראנסמיסיע און זיכער מאכן די זיכערהייט און סטאביליטעט פון די סיסטעם. די אויטאמאטישע שוץ מעכאניזם פארקלענערט נישט נאר די מעגלעכקייט פון מענטשליכע אפעראציאנעלע עררארן, נאר אויך שטארק פארקלענערט די ווארשיינליכקייט פון אויל פארגיסונגען.
CDSR טאָפּל קאַרקאַס שלאַנג: רעאַל-צייט מאָניטאָרינג צו פאַרמייַדן פּראָבלעמען איידער זיי פּאַסירן
אין צוגאב צו MBC, קען דער CDSR טאָפּל קאַרקאַס שלאַנג אויך צושטעלן שטאַרקע טעכנישע שטיצע פֿאַר פאַרהיטן אָיל פֿאַרגיסונג. CDSR אָיל שלאַנג אינטעגרירט אַ שטאַרק און פאַרלאָזלעך ליק דעטעקשאַן סיסטעם. דורך דעם ליק דעטעקטאָר אַטאַטשט אויף די טאָפּל קאַרקאַס שלאַנג, קענען אָפּעראַטאָרן מאָניטאָרירן דעם סטאַטוס פון די שלאַנג אין פאַקטיש צייט.
דיCDSR טאָפּל קאַרקאַס רעראיז דיזיינט מיט טאָפּלטע שוץ פונקציעס. די ערשטיקע קאַרקאַס ווערט גענוצט צו טראַנספּאָרטירן רוי-אויל, בשעת די צווייטע קאַרקאַס דינט ווי אַ שוץ-שיכט, וואָס קען עפעקטיוו פאַרהיטן דעם אויל פון רינען גלייך ווען די ערשטיקע קאַרקאַס לעקט. אין דער זעלבער צייט, וועט די סיסטעם צושטעלן רעאַל-צייט באַמערקונגען צום אָפּעראַטאָר וועגן דעם סטאַטוס פון די שלאַנג דורך קאָליר אינדיקאַטאָרן אָדער אַנדערע פארמען פון ווארענונג סיגנאַלן. אַמאָל קיין ליקאַדזש ווערט דעטעקטירט אין די ערשטיקע קאַרקאַס, וועט די סיסטעם גלייך געבן אַ סיגנאַל צו דערמאָנען דעם אָפּעראַטאָר צו נעמען צונעמען מיטלען צו פאַרמייַדן ווייטערדיקע יקספּאַנשאַן פון די אויל פאַרגיסונג.

דאַטע: 15טן מײַ 2025