CDSR דראַדזשינג שלייכן שטיצן די קאַנסטראַקשאַן פון "אינדוסטריעל אינזל" אין מאַלדיוועס

אין די ברייטע וואסערן פון די מאלדיווען, זענען די וואסערן ארום דעם אינזל און ריף קאנסטרוקציע פלאץ קלאר. הינטער די פארנומענע קאנסטרוקציע איז אן אפגרעיד אקציע אין דער פארזוך פון קוואַליטעט און סביבה שוץ. אין דעם קאנסטרוקציע, די מאלדיווען סלאווס פאזע 2 דראַדזשינג, צוריקפילן און בארטן שוץ פראיעקט, וואס איז אונטערגענומען געווארן דורך טשיינע הארבור אינזשענירינג קאמפאני לטד. אלס דער הויפט קאנטראקטאר און דורכגעפירט געווארן דורך די סי סי סי קק ג.אואַנגזשאָודרויטןקo., לtd., האט געהאט א גאנצע פילונג וואליום פון 5.12 מיליאן קוביק מעטער. נאך דעם ענדיגן, וועט דער פראיעקט העלפן בויען דעם "אינדוסטריעלן אינזל" אין מאלדיווען און ווייטער פארבעסערן דעם סטראטעגישן סטרוקטורעלן אנטוויקלונג סיסטעם פון "הויפט אינזל + לופטפעלד אינזל + אינדוסטריעלער אינזל" אין דער גרעסערער מאלע עקאנאמישער זאנע.

בעת דער דורכפירונג פון דעם פראיעקט, האט די קאמפליצירטע געאגראפישע סביבה פון די מאלדיווען וואסערן, די עקזיסטענץ פון ים-באדן ריפס, אקעאן שטראמען און קלימאט ענדערונג געשטעלט שווערע שוועריקייטן פאר די קאנסטרוקציע עקוויפמענט. טראדיציאנעלע שלאנגען זענען אפט נישט ביכולת צו אויסהאלטן לאנג-טערמין הויך-אינטענסיטעט באנוץ. דער CDSR געפאנצערטער שלאך, מיט זיין אינערלעך איינגעווארצלטן טראג-קעגנשטעליקן שטאל רינג דיזיין, ארבעט גוט ווען עס טראנספארטירט הויך-הארטקייט מאטעריאלן. עס נישט נאר עפעקטיוו קעגנשטעלט זיך קעגן טיילכעל טראג, נאר אויך פארלענגערט באדייטנד זיין סערוויס לעבן. דער דיזיין שפארט א סך צייט און קאסטן.inוישאַלט און פאַרבייַט, ענשורינג די עפעקטיווקייַט פון קאַנסטראַקשאַן.